{"id":71,"date":"2009-11-10T10:22:00","date_gmt":"2009-11-10T10:22:00","guid":{"rendered":"http:\/\/thehackenbushtimes.wordpress.com\/2009\/11\/10\/doc-h-hackenbush-und-die-ddr-ein-erfahrungsbericht"},"modified":"2022-11-12T22:00:43","modified_gmt":"2022-11-12T21:00:43","slug":"doc-h-hackenbush-und-die-ddr-ein-erfahrungsbericht","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nerd-o-mania.de\/wordpress\/2009\/11\/doc-h-hackenbush-und-die-ddr-ein-erfahrungsbericht\/","title":{"rendered":"Doctor Love und die DDR (ein Erfahrungsbericht)"},"content":{"rendered":"

\u2026oder: Eine Momentaufnahme zur Leipziger Messe im Fr\u00fchjahr 1990<\/h2>\n

Seit 2 Tagen gibt es im TV Berichte \u00fcber den Mauerfall in Berlin. \u00dcber die \u00d6ffnung der Grenzen eines Staates in einem Staat, in dem die Menschen mehr an Gefangene eines Gef\u00e4ngnisses mit Freigang erinnerten, als an freie B\u00fcrger. Den Mauerfall habe ich selbst nicht so euphorisch erlebt (Damals war ich noch jung, hatte noch eine feste Freundin, und wahrscheinlich grade tagelang andauernden wilden, hemmungslosen, schmutzigen, experimentierfreudigen Sex mit ihr. Da bekommt man ja nicht viel anderes mit!),<\/i> wohl aber einige Dinge, die uns Wessis den schlechten Ruf einbrachten, den wir f\u00fcr die Ossis ja immer noch haben!<\/p>\n

(Zonen-Gabi mit ihrer ersten Banane \u2013 Ein Synonym f\u00fcr die Unzahl Verarschungen, welche ganze Heuschreckenschw\u00e4rme von Finanzoptimierern, fliegenden H\u00e4ndlern, Autoverk\u00e4ufer, usw. den Ossis angetan haben)<\/i><\/p>\n

Zu dem Zeitpunkt des Mauerfalls war ich im Messebau t\u00e4tig. Und es war f\u00fcr mich, der fr\u00fcher nie in der DDR war, ein unglaublich bizarres Erlebnis zum Aufbau der Leipziger Fr\u00fchjahrsmesse im Februar \u201890 (nur knapp 2 Monate nach dem Mauerfall) in die ehemalige DDR zu fahren. Aufgrund der Horror-Erz\u00e4hlungen von anderen Technikern, die schon ein paarmal \u201cdie Leipziger\u201d gebaut hatten, bin ich schon mit einem flauen Gef\u00fchl im Magen, von Dortmund losgefahren. Die Strecke (knapp 400 Kilometer) zieht sich ganz sch\u00f6n, aber in Westdeutschland kommt man \u00fcber die A44 Richtung Kassel ganz gut voran. Dann wird es zusehends langsamer, denn \u00fcber die B7 weiter bis zum Grenz\u00fcbergang Eisenach ist es nur Landstra\u00dfe. Erst die letzten Kilometer sind wider Autobahn. Und je n\u00e4her ich der Grenze kam, umso flauer wurde das Gef\u00fchl\u2026<\/p>\n

\u00a0\"Placeholder\"<\/a>(\u201cG\u00e4nsefleich mol den Goffer ofmochen?\u201d Die DDR-Grenze bei Eisenach\u2026 oder wo auch immer. Es sah eine aus wie die andere! Und immer alles Grau in Grau!)<\/em><\/p>\n

Es war in der Tat, ein bedr\u00fcckendes Gef\u00fchl, als man sah, dass hunderte Meter vom Grenz\u00fcbergang meterhohe Z\u00e4une standen, das Gras statt saftig gr\u00fcn wie im Westen Deutschlands, br\u00e4unlich verbrannt und kurz geschnitten, damit sich niemand unbemerkt durch den Todesstreifen mogeln konnte. Die Grenzanlagen beeindruckende Betonburgen, aber wenn man genauer hinsah, war schon vielerorts der Verfall zu sehen. \u00dcberall schadhafte, abgeplatzte Stellen, die wohl niemand reparieren wollte. \u00dcberhaupt \u2013 man kam sich vor, als h\u00e4tte jemand mit Photoshop einen Farbreduzierer \u00fcber die Netzhaut gelegt. Statt kr\u00e4ftigen, leuchtenden Farben, allenfalls blasse Pastellt\u00f6ne, die aber nicht in Hochglanz strahlten, sondern eher Matt ausschauten. Alles wirkte irgendwie billig. Und je weiter man \u00fcber die Autobahn in Richtung Leipzig fuhr, umso schlimmer wurde es!<\/p>\n

\"Placeholder\"<\/a>(DDR-Autobahn Anno 1989.. was f\u00e4llt positiv auf? Genau! L\u00e4stige Leitplanken sind ebenso \u00fcberfl\u00fcssig wie Seitenstreifen.. Abenteuer pur, halt)<\/i><\/p>\n

Nicht nur, dass \u00fcber dem ganzen Land eine Duftwolke von verbranntem Zweitaktgemisch lag (ja, nach meiner Erfahrung roch die DDR auch anders)<\/i>, was durch die \u00fcberall gegenwertigen, und st\u00e4ndig Qualmw\u00f6lkchen heraus stotternden und knatternden Trabbis kam. Das ganze Land war Grau in Grau! Grau war \u00fcberhaupt die vorherrschende Farbe! Graue Plattenbauten aus Beton, graue oder verrostete Metallz\u00e4une entlang der Autobahn, graue Farbschleier auf Schildern und Beschriftungen. Die weitere Fahrt nach Leipzig auf der Autobahn wurde zum Abenteuer. Die Autobahn? Aneinandergelegte Betonplatten, die mehr schlecht als recht miteinander verbunden waren, und beim fahren ein einschl\u00e4ferndes \u201cBadumm-Badumm\u201d machten, wenn man \u00fcber die Nahtstelle fuhr. Russische LKW\u2019s die mit Tempo 10 Km\/h des Nachts fast unbeleuchtet \u00fcber die Autobahn krochen.<\/p>\n

\"Placeholder\"<\/a>(So sah’s h\u00e4ufig aus! Kein Bombeneinschlag, sondern eine ganz normale DDR-Autobahn im Jahr 1989)<\/i><\/p>\n

Und es gab Schlagl\u00f6cher, so tief, dass es einem die Achse rausrei\u00dfen konnte, wenn man es \u00fcbersah, und hineinfuhr. Einmal gab es einen Schlag w\u00e4hrend der Fahrt, und ich bin vom Beifahrersitz komplett runtergeflogen. Der Inhalt des Becher Kaffees, den ich in der Hand hielt, klebte daf\u00fcr am Wagenhimmel \u2013 was in einem Mercedes-Transporter mit Hochdach schon eine Kunst ist, denn das Dach ist gut einen Meter entfernt! Den Rest der Fahrt hatte ich ein Kissen unter dem Hintern, und den Sicherheitsgurt umgeschnallt, und mich festgezurrt wie ein Jetpilot!<\/p>\n

Da ich Beifahrer war, und ich mich etwas schonen wollte, versuchte ich den Rest der Strecke zu schlafen. Das gelang mehr schlecht als Recht auf der R\u00fcttelbahn. Au\u00dferdem mussten wir zeitig auf dem Messegel\u00e4nde sein.\u00a0 \u2013 Wir hatten n\u00e4mlich Quartier bei einer Gastfamilie (ja, das gab\u2019s: DDR-B\u00fcrger mit gro\u00dfen Wohnungen konnten sich die Erlaubnis einholen, Wessis als Pensions-G\u00e4ste zu bewirten).<\/em> Die Adresse aber hatten wir nicht, die bek\u00e4men wir auf der Messe von dem Bauleiter des Bosch-Standes.<\/p>\n

\u00a0\"Placeholder\"<\/a>(Darin war die DDR unschlagbar! Im Z\u00e4une und Grenzen bauen. Aber selbst Nagelneu aufgestellt, sahen die Z\u00e4une schon alt und verwittert aus. Ich wei\u00df nicht, wie man so etwas schafft!)<\/em><\/p>\n

Es kam, wie es kommen musste \u2013 Durch einen Reifenplatzer auf der Schlagloch-Piste, die \u00fcberm\u00fctig Autobahn genannt wurde, kamen wir mit 2 Stunden Versp\u00e4tung auf dem Messegel\u00e4nde an. Nat\u00fcrlich war niemand der Kollegen mehr da! Den Bauleiter per Handy dar\u00fcber informieren? Haha! Versuch das mal, wenn du kein Netz hast\u2026<\/p>\n

Was blieb uns anderes \u00fcbrig, als die erste Nacht in einem Leipziger Hotel zu \u00fcbernachten. So gegen 22:00 Uhr kurvten wir durch die Leipziger Innenstadt. Alles war in ein tr\u00fcbes, fahles Licht getaucht. Man hatte das Gef\u00fchl, dass es etwas neblig war, es war aber kein Nebel, sondern das kam durch die allgegenw\u00e4rtige Staubwolke von Zweitakter-Abgasen. Trotzdem war es gespenstisch, fast unwirklich- ja surreal, weil es in der Innenstadt (immerhin war Leipzig eine Messestadt, in der sich die Welt trifft)<\/i> fast Menschenleer war. Wir fanden schlie\u00dflich nach langem rumirren ein gro\u00dfes Hotel mitten in der City. Und obwohl wir nicht reserviert hatten, lie\u00df man sich herab uns ein Doppelzimmer f\u00fcr 500,00 Ostmark zu \u00fcberlassen..<\/p>\n

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