schönes NRW

Hidiho liebe Community! Diesen Monat kommt der Monatsrückblick etwas später – aber ich hoffe ihr teert und federt mich nicht, weil ich es diesen Monat echt nicht geschafft habe. Immer war etwas anderes, was erledigt werden musste – dann habe ich mich auch mal – experimentierfreudig und Abenteuerlustig, wie ich nun mal bin – auf die Socken gemacht um dann doch mal endlich die Altstadt von Essen Kettwig zu erkunden. Der erste Versuch am Anfang des Monats verlief wegen der Probleme der deutschen Bahn ins Leere: halben Tag verplempert – nichts erreicht. Doch von Anfang an.

Willkommen zum fröhlichen Monatsrückblick Oktober 2026 und schon geht es auch wild los und ich nehme euch jetzt mit auf die Reise nach Essen-Kettwig, die eher eine Achterbahnfahrt der Gefühle und Gerüche (Grüße gehen raus an die DB) war.

Essen-Kettwig ist eine Reise wert – wenn man ankommt..

An einem der frühen Herbsttage an denen nochmal schönes Wetter war, packte mich die Abenteuerlust: Ich wollte unbedingt mal nach Essen-Kettwig, denn dort soll es eine richtig schöne Altstadt geben – ähnlich der von Hattingen. Ich hatte seinerzeit HIER darüber berichtet.

(Bild rechts: Das sieht doch Vertrauenserweckend aus – oder? Eine S-Bahn die so beschmiert ist, dass man die Türöffner nicht sieht – weshalb die Bahn wegen technischem Defekt in Essen abgestellt wurde. Ja, und wieder eine uneingeplante Wartezeit.)

Also ging ich zur nur wenige hundert Meter entfernten Bushaltestelle und fuhr mit dem Bus der Linie 440 von mir bis Dortmund-Oespel. Dort ist direkt eine S-Bahn Haltestelle der S1 die im 15 Minütigen Abstand nach Essen fährt. Die S-Bahn kam auch fast pünktlich – auf der Laufschrift an der Decke des Bahnsteigdaches wurde aber auf einen Schaden an einem Fahrsignal hingewiesen. Na gut – sei’s drum, das kennt man ja von der maroden DB. Da ist ja ständig was im Arsch.

Ich stieg also ein – und keine 2 Minuten später war meine Reise auch schon wieder zu Ende, denn an der nächsten Station Dortmund-Kley hielt die S-Bahn an, und stand, und stand, und stand..

Irgendwann hatte der Fahrer ein einsehen und brachte es übers Herz, die Fahrgäste darüber aufzuklären, wo denn diesmal wieder bei der DB der Wurm drin ist. Interessant war, dass nun ein liegengebliebener Zug für die Verzögerung verantwortlich wäre – nicht ein defektes Streckensignal – aber ich vermute, dass die DB schon seit Jahren Ausreden-Bingo spielt und per Zufallsgenerator die Horrormeldungen für Ausfälle verkündet. Er sagte, dass es noch einige Zeit dauern könnte, denn es würden hinter dem defekten Zug noch 3 weitere S-Bahnen stehen.

(Bild links: Du weißt, Du hast den Gipfel der Bekanntheit im Internet erreicht, wenn dich die KI in ihren Zusammenfassungen erwähnt. Beim Suchbegriff: „Visiloox Test“ bin ich sowohl als Webseite ganz oben (direkt unter der Webseite des Herstellers) und die KI Zusammenfassung von google erwähnt mich in der Zusammenfassung auch namentlich und spendiert sogar den Link zu meinem Blog. Nett!)

Na gut, wenn es noch dauert, dann kann man ja auch draußen an die frische Luft und das schöne Wetter genießen. Die Türdrücker leuchteten grün – ein Zeichen, dass die Verriegelung nicht aktiviert war – ich stand von meine Platz auf, drückte den Knopf, die Tür öffnete sich und ich ging ein paar Schritte um mir die Beine zu vertreten und ein paar Atemzüge tief Luft zu holen..

Das hätte ich bleiben lassen sollen, denn ohne Durchsage nach außen gingen die grünen Lichter der Türen aus, die S-Bahn Motoren surrten hoch und ZACK! setzte sich die dämliche S-Bahn ohne mich in Bewegung. Einige andere Fahrgäste, die ebenfalls meine Idee hatten und auf dem Bahnsteig standen, guckten sich ebenfalls gegenseitig ziemlich ungläubig an. Das war nun wirklich eine geile Nummer des Lokführers..

Echt Klasse – wenigstens hatte ich nichts in der S-Bahn liegen gelassen und die nächste S-Bahn kam schon 3 Minuten später, denn der Fahrplan war natürlich durch die ganzen unfreiwilligen Stops völlig durch den Wind. Also wagemutig eingestiegen und im Schneckentempo (denn die Strecke war noch nicht frei gegeben) ging es weiter..

Mittlerweile war ich fast anderthalb Stunden unterwegs und hatte grade mal die Vororte von Bochum erreicht. Es dauerte nochmal 20 Minuten bis der Bochumer Hauptbahnhof bei dem lahmen Tempo angefahren wurde.

Hinter Bochum ging es dann tatsächlich zügig weiter und nochmal 20 Minuten später trudelte die Bahn in Essen auf Gleis 11 ein. Die Fahrgäste die eigentlich bis Düsseldorf oder andere weiter entfernte Ziele wollten, mussten aber alle aussteigen – denn auch diese S-Bahn hatte einen technischen Defekt und musste in die Abstellung. Da kommen doch leichte Zweifel an der Zuverlässigkeit der DB auf..

Es gab aus diesem Grund logischerweise ein großes Gedränge auf dem Bahnsteig. Ich schaute währenddessen nach meine Anschluss – der S6 nach Düsseldorf Hauptbahnhof. Auf der großen Anzeigetafel konnte ich aufgrund des Geschubses dann mehr schlecht als recht noch so eben lesen, dass aufgrund eines Streckenschadens SEV (Schienenersatzverkehr) eingerichtet worden war.

Schienenersatzverkehr? Kennt das einer? Falls nicht – das ist eine Stufe von der Höllenpforte entfernt. Die DB setzt Busse ein, die vom Platzangebot nur einen Bruchteil an Plätzen bieten, wie eine S-Bahn, und wenn Du das Glück hast, dort noch als Erster reinzukommen und einen Sitzplatz zu bekommen (Was sehr unwahrscheinlich ist), hast du bei dem Gedränge hundertprozentig den Hintern von einem im Gang stehenden Mitopfer im Gesicht. Man kann es ungefähr damit vergleichen, wenn Du ein Glas Wasser hast und versuchst dort einen Eimer Wasser hinein zu füllen. Kann nicht klappen!

Dazu dauert die Fahrt mit dem Bus gefühlt 10 mal so lange wie mit der S-Bahn, denn natürlich werden alle Haltestellen der S-Bahn angefahren – auch dort stehen ja Fahrgäste und warten darauf aufgesammelt zu werden. Um zu den Haltestellen zu kommen muss der Bus aber durch etliche Straßen gurken, Umwege fahren, an Ampeln halten – während die S-Bahn normally auf einem schnurgraden Schienenstrang und in wesentlich schnellerem Tempo ihre Reise tut..

Das Problem – die armen verlorenen Seelen kommen gar nicht mehr rein, weil der Bus bereits so proppevoll ist, dass er sich schon in der Mitte durchbiegt. Man quetscht sich trotzdem irgendwie rein, knufft und pufft und hofft, dass die anderen Fahrgäste dich nicht direkt wieder rauskicken – und wenn du in der Mitte des Busses eingeklemmt bist, kommst du im schlimmsten fall nicht mal raus. Selbst in Vieh-Waggons ist es für das arme Getier komfortabler als im Horror SEV der DB!

Nee.. da war ich raus! Ich bin direkt auf das Gleis gelatscht, wo die nächste S1 Richtung Dortmund fährt und dann wieder ab nach Hause. Fazit: einen halben Tag für nix verschenkt!

Essen-Kettwig zum ersten, zum zweiten..

Ein paar Wochen später klappte es dann besser, weshalb ich den Besuch von Kettwig doch noch in den Monatsrückblick Oktober 2026 packen kann. Ich hatte mir extra die Zeit der Herbstferien ausgesucht, damit ich nicht auch noch lauter Schulkinder um mich rum krakeelen hatte.

Die „Reise“ mit der DB war zwar wieder kompletter Bullshit, aber wenigstens ist der Zug nicht auf halber Strecke in eine temporale Verzerrung geraten oder die Gleise wurden in ein schwarzes Loch gesogen – ich kam tatsächlich fahrplanmäßig in Essen auf dem Hauptbahnhof an.

Die S6 kam sogar fast in der gleichen Sekunde aus Düsseldorf an  und hielt sogar direkt auf dem gleichen Bahnsteig gegenüber – sollte das etwa eine entspannte Fahrt werden? NATÜRLICH NICHT!!

Ich stieg noch unbedarft ein, suchte mir einen freien Platz in Fahrtrichtung und wartete. Die S-Bahn indes machte keine Anstalten loszufahren. Ich schaute auf die Anzeigetafel: bis zur Abfahrt waren es noch gut 20 Minuten, naja – ist dann halt so. In diesen 20 Minuten strömten aber massenhaft Reisende in die S-Bahn, denn der Regionalzug nach Düsseldorf hatte wohl Verspätung und die S6 fährt über Essen-Kettwig auch bis zum Düsseldorfer Flughafen.

(Bild links: Vom Bahnhof „Essen-Kettwig“ latscht man echt noch ein gutes Stück bis nach Essen-Kettwig hinein – und meist geht es bergauf. Die Villen aus der Gründerzeit sind ganz nett anzuschauen – wenn man nicht zu sehr aus der Puste ist vom kraxeln. Auf dem Bild sieht man ganz gut, dass man ordentlich Meter machen muss, um in die Altstadt zu kommen.)

Dass dort viele hinwollten um in Urlaub zu fliegen, sah man an den reichlichen Trollys, Rucksäcken und anderen Aufnahmemöglichkeiten für Gepäck. Es wurde also ziemlich eng in der S-Bahn und mir schwante schon übles: „wenn alle zum Düsseldorfer Flughafen wollen und nicht vorher aussteigen, kommst Du nie bis zum Ausgang, wenn Du in Essen-Kettwig am Bahnhof aussteigen willst…“ – fast wäre es auch so gekommen, aber tatsächlich stiegen in Essen-Kettwig einige Fahrgäste aus, so dass ich mit rausschlüpfen konnte.

Auf dem Bahnhof von Essen-Kettwig war ich schon mal – aber der liegt an einer landstraßenähnlichen Ausfall-Straße irgendwo außerhalb: Links oder rechts? Das war die erste Frage. Also Handy raus – Maps gestartet und mal geschaut, in welche Richtung ich musste. Links, aha. Dann mal los.

Ich sage euch – der Weg zieht sich wie Gummi und geht echt in die Beine! Am Anfang geht es noch, aber es wird Stück um Stück steiler und man hat durch den langen Weg dahin schon einige Körner verbrannt. Schon ziemlich am schnaufen, fand ich dann doch den Weg hoch und gelangte nach knapp 20 Minuten Fußmarsch die Hauptstraße entlang nach Essen-Kettwig hinein.

Ich muss sagen, dass ich die Veränderung eher zögerlich bemerkte. Die Gründer-Villen den Weg hinauf sind zwar recht schick – aber dort sind hauptsächlich Firmen, Ärzte, Rechtsanwälte eingemietet. Privatpersonen gehören die seltener – oder sie halten ihren millionenschweren Immobilien-Reichtum geflissentlich für sich.

Auf der Hauptstraße wechselten die Geschäfte aber nicht so abrupt, wie es in Hattingen der Fall ist. Dort ist man ja quasi in der Altstadt, wenn man aus der S-Bahn die Treppe hochgeht und über die Brücke geht, die über die belebte Hauptstraße führt. In Hattingen sind das nicht mal 5 Minuten – 2 Minuten wenn man läuft!  In Kettwig ist der Übergang etwas langatmiger und homogener – denn es vermischen sich auch Häuser aus der Jahrhundertwende mit den wesentlich älteren Fachwerkhäusern.

(Bildergalerie oben: ich habe hier mal ein paar Fotos aus Kettwig im Hochformat für euch: die Straßen sind aus schickem Kopfsteinpflaster: falls ihr mal mit eurer Freundin hier hin wollt – High Heels sind hier echt nicht angesagt, sondern eher bequeme Laufschuhe! Und eine gute Kondition kann auch nicht schaden, denn es geht hier ständig bergauf und bergab.)

In der Altstadt selber ist der Erlebnis-Faktor eher gering. Wo in Hattingen fast überall kleine urige Kneipen aufhaben, in denen man genüßlich sein Bier trinken kann, Cafes zum Kaffee trinken einladen, Gastronomie dich dazu verlockt etwas zu Essen – ist in Essen-Kettwig tote Hose. Hier ist die Altstadt eher ein Synonym für: alte Leute leben in alten Häusern.

(Bildergalerie oben: das ist in Essen-Kettwig normal – zwischen ganz alten Fachwerkhäusern sind dann auch Häuser aus der Jahrhundertwende. Ich muss gestehen, dass meine erste eigene Butze so eine Wohnung war.: ein Haus auf das man eine Fassade aus Fake-Klinkerplatten getackert hatte, die bei Wind klapperte wie ein Klapperstorch auf Speed, dazu mit einer Isolierung, die quasi nicht existent war, Fenster durch die es zog, eine Heizung die ständig leckte und das Wasser durch die Holzdielen und die Füllasche in die Wohnung darunter verteilte. Will ich sowas nochmal haben? Ganz bestimmt.. nicht!)

Das ist eigentlich ein bißchen schade, denn ein paar urige Kneipen oder Bistros würden sicher etwas Schwung in den Fremdenverkehr bringen – doch wenn die Mieter dort über 50 sind, haben sie wahrscheinlich dort keine Lust drauf und genießen die Ruhe in den windschiefen Wänden.

Da mich Essen-Kettwig nicht wirklich abholte – vielleicht muss man da mal Abends hin um zu sehen, ob es dort auch so tot ist, wie tagsüber – machte ich mich auf den Rückweg zum Bahnhof. Ich war den Weg nur einmal hoch gegangen – war mehr als einmal nicht sicher, ob es die richtige Straße war – aber als ich an einem Karton auf einer Mauer vorbeikam, in der leere Ordner auf Mitnahme warteten, war mir klar dass ich richtig lag: Der Karton stand auch auf dem Hinweg dort.

Ein paar Minuten später sah ich dann auch im Tal den alten Bahnhof und ging zum Bahnsteig der S6 von Düsseldorf nach Essen. Die kam auch wenige Minuten später. Als sich die Türen öffneten, kippte ich aber fast vor Schreck hintenüber: hier ging ja gar nichts mehr!  Das Teil war noch voller als auf der Hinfahrt, denn alle Pendler aus D’Dorf wollten nun über Essen weiter zu ihren Wohnorten im Ruhrgebiet.

Ich stand glücklicherweise vor einer Tür aus der 3 Personen ausstiegen – damit war wenigstens Platz für mich – beförderungswillige Fahrgäste an anderen Türen hatten weniger Glück – die mussten dann auf die nächste S-Bahn warten.

Die Doppeltür schloss sich und ich hoffte, dass die Verriegelung halten würde, denn ich stand wirklich mit der Nase an die Glasscheibe gedrückt und meine einzige Möglichkeit mich festzuhalten, war mich an den Fenstergummis der Tür festzuklammern. Ich tröstete mich damit, dass es nur 6 Stationen sind und spätestens nach einer halben Stunde dieses Drama vorbei sein würde.

Ich kann jedem nur empfehlen Essen-Kettwig nur mit S-Bahnen anzufahren, wenn keine Pendler unterwegs sind – egal wie gern ihr euch die Altstadt mal anschauen wollt. der Autor

 

Und dann ich so zum Thema wohnen..

Ich mag ja diesen Fachwerk-Haus Touch – ich könnte mir sogar vorstellen in so einer windschiefen Bude zu wohnen – wenn sie denn gut gepflegt ist. ABER: Diese alten Gemäuer haben meistens pro Etage nur eine riesige Wohnung gehabt und die Toilette war draußen auf dem Flur. Aufgrund der Größe und der damit sehr hohen Mietkosten sind diese Wohnungen aber nicht so gut zu vermieten gewesen. Häufig wurden die gesplittet, so dass auf einer Etage 2 Familien leben konnten. Das Klo wurde damit zum Gemeingut. Demenstsprechend sah es manchmal aus wie ein Dixie-Klo nach einem Rock-Konzert.

(Bild rechts: Meine Großeltern wohnten in meiner jetzigen Wohnung seit diese Siedlung damals von HOESCH mit öffentlichen Mitteln gebaut wurde (ca.1962). Etliche Jahrzehnte war damit auch eine Mietpreisbremse wirksam. Trotzdem ging die damalige Eigentümerin, die „Westfälische Wohnstaätten AG“ nicht in Konkurs. Dann kamen die Heuschrecken und die Miet-Haie. Die fairen Vermieter wurden aufgekauft, von noch größeren, noch unfaireren aufgekauft – ganze Wohnblöcke und Ortsteile unnötigerweise „energetisch saniert“ womit man den Mietspiegel für ganze Ortsteile in die Höhe pushen konnte – und da stehen wir jetzt. Aktuell ist wohnen ein monatlicher Aderlass.)

Meine erste eigene Bude war so eine – leider bei einem Vermieter, der so ein Haus aus der Jahrhundertwende erworben hatte und ständig Pleite war. Handwerker-Reparaturen? Zuerst mal war man es immer selbst in Schuld, wenn die Heizung leckte, oder ein Wasserkran tropfte.

Auf Reparaturen sollte man wochenlang warten und wenn, dann wurden irgendwelche Pfuscher beauftragt, die mehr flickten, als reparieren – naja, das ist ja bei der VONOVIA nicht anders. Ich hatte da mal ein Klo-Erlebnis der besonderen Art…

Aus dem Grund (und weil meine Großmutter verstarb, die als letzte lebende Mieterin dort wohnte – mein Opa war schon Jahre zuvor an Lungenkrebs gestorben, hatte ich die Möglichkeit die Wohnung zu übernehmen, wenn ich die Haushaltsauflösung übernehme) wechselte ich 1997 zur – damals noch zu den guten Vermietern zählenden – jetzigen VONOVIA. Damals (so um 1997)  hieß die jetzige kriminelle Vereinigung noch VEBA Immobilien und die Mieterwelt war in Ordnung: Mieten Human, Reparaturen wurden sofort erledigt – mehr will man ja als Mieter auch nicht.

Dann kam die erste „Erschütterung der Macht“, als die VEBA etwas später von der neugegründeten „VITERRA“ übernommen wurde, die ebenfalls noch etwas später von der „Deutsche Annington“ übernommen wurde, welche wiederum zur VONOVIA umfirmiert wurde. Steigst Du noch durch? Nee? Ich auch nicht..

Es gab jetzt monatliche Zeitschriften im Briefkasten, mit seitenlangen Berichten, wie toll es denn ist, bei der deutschen Annington zu wohnen. Ich dachte immer: „wo sind diese Wohnungsviertel, wo Menschen sich draußen begegnen – wo es keine kulturellen Differenzen gibt und alle Mieter Abends ausgelassen zusammen tanzen? Wo sind diese schönen grünen Gärten mit Bänken auf denen man Abends sitzen kann und den Sonnenuntergang erleben? Wo die Spielplätze für Kinder – sogar mit Klettergerüsten?“ Scheinbar wohnte ich in der falschen Stadt..

Naja, die DEUTSCHE ANNINGTON wurde wie bereits geschrieben irgendwann umfirmiert, nannte sich nun VONOVIA um das schlechte Image der deutschen Annington los zu werden was aber nun mal gar nicht klappte, denn die VONOVIA ist in meinen Augen immer noch einer der geldgierigsten Vermieter und dank Fritze Merz soll das ja wohl so bleiben – Grüße gehen raus an die Pisser von BlackRock.

Aber das ist ein anderes Thema – kommen wir mal im Monatsrückblick Oktober 2026 mal wieder zu meinem Blog hier:

NERD-O-MANIA – heiß begehrt!

In einem der letzten Blogbeiträge hatte ich ja schon erwähnt, dass ich eine Werbe-Kooperation mit VISILOOX Brillen abgschlossen hatte und im Gegenzug für einen Test dafür eine Brille in meiner Sehstärke und mit selbsttönenden Gläsern Free of Charge bekommen würde. Der Test verlief gut – Visiloox war mit meinem Beitrag sehr zufrieden (der Test ist auch direkt in den Top-Ergebnissen von google zu finden – und meine Webseite wird auch in der KI-Zusammenstellung erwähnt) und alles lief eigentlich wieder wie vorher.

(Bild links: Die Brille von Visiloox ist aktuell mein „Daily Lookthru“ – wenn ich mal den Begriff „Daily Driver“ verfremden darf. Von allen meinen Brillen ist sie am angenehmsten zu tragen, megaleicht, und die Tönung der Gläser bei UV-Licht bekommt man gar nicht mit, sieht es nur, wenn man mal sein Spiegelbild in den Scheiben von parkenden Autos erblickt.)

Doch plötzlich änderte sich mein Bekanntheitsgrad im Internet. Letzten Monat hatte ich ja per Trusted Blogs noch einen kleinen Auftrag an Land gezogen und einen Beitrag für eine Spedition in Berlin geschrieben. Gestern kam eine neuerliche Anfrage der Firma CURRYSMARTER um eines ihrer Produkte zu testen. Auch die Zugriffszahlen meines Blogs nehmen deutlich zu. Ich sehe das als eine erfreuliche Entwicklung, und als Beweis, dass mehr Wert auf Authentizität gelegt wird, als auf weichgespülte KI generierte Tests, die nur Inhalte der Herstellerseite abfragen um daraus einen „Testbericht“ zu generieren.

Das Produkt ist auf dem Weg zu mir – es gibt also demnächst mal wieder einen Test.

HP OMNIBOOK X Flip Test zum zweiten..

einen weiteren Test gibt es demnächst – und der vergleicht 2 Notebooks von mir – genauer die beiden fast identischen HP Omnibook X Flip 16. Da gibt es tatsächlich einiges zu zu schreiben, das wird also ein eigener Beitrag werden – und etwas länger. Ihr könnt also gespannt sein.

(Bild oben: Wer kennt noch die beiden Hunde auf der Scotch Whiskey-Sorte „Black & White“? Hier haben wir das gleiche in ähnlicher Form. Nur macht es nicht trunken durch Alkohol, sondern durch Prozessor-Leistung. Beide Notebooks verbindet die Möglichkeit in 4 Modi betrieben zu werden – beide sind KI-Rechner – beide sind 16″ groß und als Touchscreen ausgerichtet – beide haben eine 3K Auflösung. Und doch gibt es das eine oder andere, warum ich mir den „Black Beauty“ gegönnt habe. Spoiler: es war nicht die Farbe!)

Spartip Eintöpfe: auf Vorrat kochen und einfrieren

Was das essen und kochen angeht, da habe ich in den letzten Jahrzehnten echte Profi-Koch Skills erlernt. Nee, nicht wie ihr glaubt: dieser Krampf wie in „The Taste“ wo Sterneköche für etliche Euro Brocken verwursten, die dann nur auf einem einzigen Löffel bei der Jury landen.

(Bild rechts: Diese Lock & Lock Dosen nutze ich um die ganzen Eintöpfe nach dem kochen zu portionieren und in meinem Side-by-Side einzufrieren. Der hat extra eine „Express Freeze“ Funktion, die nochmal das Innere des Tiefkühlbereichs extrem schnell herunterkühlt, damit Lebensmittel Schock gefrostet werden. Hier seht ihr grade links meinen leckeren Linseneintopf aus 3 Sorten Linsen und rechts die Wärme spendende Hühnerbrühe – ideal bei Minusgraden.)

Ich meine wirtschaftliches, robustes und sättigendes kochen – dass ich auch Tricks gefunden habe, wie man den Geschmack von Lebensmitteln auf ein höheres Level bringt ist ein nettes Bönsche obendrauf. Kleiner Tip: Streut einfach mal etwas Oregano (auch als „wilder Majoran“ bekannt) auf eure Camembert-Schnitte und ihr werdet sehen, dass der langweilige Camembert-Geschmack eine 10er Potenz besser schmeckt.

Wenn ich koche, dann soll es schmecken, schnell gehen, bevorzugt aus Lebensmitteln der Region gemixt werden und auch möglichst preiswert sein. Dazu mag ich Eintöpfe und Suppen. Grade jetzt, wo es draußen kälter wird ist eine leckere, würzige, heiße Suppe ein genialer Aufwärmer.

(Bild rechts: Die Hauptzutat beim Linseneintopf sind Linsen? Ja, das glaubst nur Du! Fleisch und zwar in Massen! Also ran: Bauchfleisch anbraten, Mett- und Bockwürstken schnibbeln, Gemüsebrühe mit Wasser vermixen, Suppengemüse rein, Kartoffeln schälen und klein schneiden – ich nehme die großen Backkartoffeln, weil ich die schneller schälen kann, wie die kleinen Fürze. Dann ab ins Wasser, aufkochen lassen und dann noch eine halbe Stunde köcheln. Wenn die Kartoffeln weich sind ist die Linsensuppe fertig. Abschmecken mit Salz, Tabasko und Maggi und dann ab in die Frischhaltedosen.)

Ich koche die immer auf Vorrat in einem 7 Liter Topf und fülle die dann jeweils halb – bis Dreiviertevoll in 1 Liter fassende „Lock & Lock“ Aufbewahrungsbehälter. Die habe ich schon jahrelang im Einsatz und die sind fast unkaputtbar. Wo bei anderen Deckeln durch das ständige knicken der Verschlüsse, das Material verschleißt und die Befestigungsnase abreisst, ist dies bei den Lock & Lock Dingern noch nicht einmal vorgekommen.

Ich habe mir vor Jahren mal einen Riesenposten der Dinger gekauft und immer welche parat, wenn mal wieder was gekocht wurde, was nicht komplett aufgegessen wurde. Jetzt aber hier noch ein Rezept zu posten würde den Beitrag zu sehr aufblähen – wir sind ja schon bei über 12 Minuten Lesezeit – und dabei wollen wir es an dieser Stelle gut sein lassen. Ich werde die Rezepte nachliefern  – versprochen..

Der Autor hat alles menschenmögliche gemacht um diesen Beitrag doch noch zu veröffentlichen. Er steckte sich Reißzwecken in die Schuhe, damit er von seinem Büro aus nicht vor lauter Müdigkeit ins bett ging, schnitt vorher in der Küche noch eine Jalapenja und rieb sich dann mit den Händen über die Augen um durch die Schmerzen die Müdigkeit zu überwinden. 5 Liter Energy-Drinks erledigten den Rest. Aber jetzt ist es gut – der Autor bringt unter Druck meistens die besten Resultate. Übrigens wie Buddy Müller, der ebenfalls ein echtes Arbeitstier und einer der letzten Abenteurer ist. Lest mal seinen Blog – er freut sich über jeden Besucher.

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